没有规矩，不成方圆；没有标准，新能源汽车难以上路。“最新标准”无疑是引领新能源汽车行业发展的内在驱动力，深谙这一道理的陈辉远，作为一名党员，他坚持党建引领，充分发挥带头作用，以多年的坚持与奋斗，生动诠释了“敢创、敢干、敢担当”的赛力斯精神，也更加坚定了促进技术创新、不断提升产品合规性的信心和决心。

标准法规管理的“协调能手”

“每天都有成就感”

如今，越来越多的赛力斯AITO问界新能源汽车驰骋在大街小巷，这离不开像陈辉远这样多年如一日“打磨”新能源汽车标准的幕后英雄。

“2004年夏天，我从大学毕业后进入公司，做了4年的设计开发后，一直从事汽车标准法规方面的工作。”赛力斯问界BG法规研究室产品标准管理业务经理陈辉远说，他很喜欢研究汽车标准法规政策，从事这项工作一晃10多年了，至今仍然觉得每天都有成就感，“特别是成功答疑解惑、反馈的意见建议被主管部门采纳写入相关标准法规的时候。”

标准法规管理到底是做些什么？陈辉远解释说，这项工作主要涉及新标准预研、新标准制修订、新标准推进实施、各部门标准法规咨询解答等，是标准法规要求在公司产品上合规实现不可或缺的支撑和纽带。

此外，对接汽车标准法规主管部门，为汽车行业标准法规制修订提供技术支撑，为汽车行业标准化提供标准实施意见建议也是日常工作的重要内容。

“最大难点就是协调”

伴随着新能源汽车的飞速发展，汽车标准体系建设也不断融合新的技术和产品。早在2010年，陈辉远便带领团队参与新能源汽车标准体系搭建工作，随着体系的不断完善和发展，新能源汽车网联化、智能化的融合，衍生出了更多新的技术领域，以及更多标准协调问题。

“例如，汽车产品的电动化、智能化、网联化发展产生了传统汽车行业与通信行业、无线电领域等跨领域标准协调和协同工作问题。”陈辉远举例说。

为了推进体系建设，陈辉远担任起“交通枢纽”的角色，负责各领域的协调工作。在陈辉远看来，标准化管理工作中最大的难点就是协调，尤其是在一些对产品会产生重大影响或者社会关注度较高的重要标准制修订工作过程中，因为这些标准背后往往涉及管理、生产、使用等各种对象，上到主管部门，下到车间一线，不同的管理部门有不同需求，不同的车型有不同建议，在标准体系制定中，需要通过充分的沟通、协调甚至是“博弈”，最后达成统一的共识。

“博弈”的结果往往都是向好发展，经过陈辉远和团队的超级奋斗，组织协调参与了10余项汽车行业国家标准的研究起草，涵盖整车及关键零部件的方方面面；同时，他组织协调推进下，截止目前公司制定的企业标准已经突破1000项，构建了完善的企业标准体系，为公司参与国家标准化工作奠定了坚实基础，也为国家和行业标准的制修订贡献了重要力量。

标准法规的“宣贯能手”

数十场培训实现“传帮带”

标准法规是产品合格出厂销售的基础和底线，底线不能越。作为一名共产党员，陈辉远时常在思考如何发挥“传帮带”作用，将最新标准法规渗透进全体员工的脑海中，让大家在实际工作中有效运用。

宣贯培训是最有效的方式！为了推动新标准法规实施，陈辉远牵头通过各种方式组织开展了数十场业务培训，从标准法规制修订的背景、技术要求、实施注意事项等方面进行全面讲解，同时还结合公司产品实际、经典案例和实操经验，有的放矢与战友们分享交流。

编制前瞻性资料开展宣贯

产品创新，标准先行。作为M5智驾项目和F2项目标准法规板块责任人，为了确保开发出来的车辆顺利上市销售，在项目启动阶段，陈辉远综合考虑项目量产时间节点，分析研究未来几年将发布实施的最新标准法规要求，编制了《XX车型标准符合性目录清单及关键法规解析》资料，并对项目组主要成员开展详细的培训宣贯，提前将项目设计开发到量产销售所需的标准法规要求纳入项目开发管控要求，将相关信息传达到项目组主要成员脑海中。

在项目开发过程中，陈辉远还随时响应为各板块答疑解惑，及时将标准法规最新要求和信息传递项目组各成员，确保了项目的顺利开发、上市销售。

 “优秀专业标兵”、“优秀共产党员”、“年度先进个人”、“先锋示范党员”……这些荣誉是对陈辉远多年辛勤付出和卓越贡献的最好证明。

“标准化工作看似平淡，实则充满创新与挑战。标准内容既要与国家政策法规紧密相连；又要具有创新性，立足当下着眼未来；还要综合考虑多个领域的因素，实现整体最优化。”陈辉远自信地说，他将继续以“敢创 敢干 敢担当”的赛力斯精神推进标准化工作！